Quieren limitar los micros en el Cañón del Atuel SAN RAFAEL
Javier Martínjmartin@diariouno.net.ar
SAN RAFAEL– Los colectivos de gran porte no podrán entrar al Valle Grande si prospera la idea en la que trabajan funcionarios de distintos organismos en busca de brindar mayor seguridad al tránsito del lugar más visitado del departamento.La idea es que los ómnibus de más de 3,80 metros de altura tengan prohibido el ingreso al área comprendida entre el Cañón del Atuel y el puente del río.
SAN RAFAEL– Los colectivos de gran porte no podrán entrar al Valle Grande si prospera la idea en la que trabajan funcionarios de distintos organismos en busca de brindar mayor seguridad al tránsito del lugar más visitado del departamento.La idea es que los ómnibus de más de 3,80 metros de altura tengan prohibido el ingreso al área comprendida entre el Cañón del Atuel y el puente del río.
De esta forma el traslado de pasajeros quedaría como responsabilidad exclusiva de los servicios de trafic.Por este motivo ayer estuvieron reunidos en la Comuna concejales de la Comisión de Turismo, la Comisión 
Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el director de Turismo y propietarios de trafics.“Estamos tratando un tema bastante amplio, que es la limitación a los transportes de gran porte en el Cañón del Atuel, es una preocupación que data de largo tiempo; estamos aunando criterios para ver la viabilidad de que en el Cañón, entre El Nihuil y el puente del río, se limite a una altura de 3,80 metros”, comentó Andrés Chiaradío, titular de la Subsecretaría de Turismo de San Rafael.“Queremos brindar el mejor servicio de pasajeros; existen normativas anteriores, una data del año 1983, pero ha pasado mucho para trabajar sobre esta legislación, que ya no cuenta con la vigencia de cuando fue firmada. Es una forma de limitar los vehículos de doble eje para poder llegar a tener transporte seguro dentro del Valle Grande”, agregó.El funcionario añadió que “hay que brindar el servicio y que sea rentable para el prestador y que lo puedan cumplir en tiempo y forma”.El concejal Mauricio Sat expresó que “hemos tenido reunión con propietarios de las trafics para trabajar con la circulación de colectivos en zonas turísticas, en la cual sabemos las complicaciones y los riesgos que implica para turistas y ciudadanos locales debido a los caminos complicados; tenemos diferentes legislaciones que por ahí son sumamente estrictas”.Gustavo Arenas, delegado de la CNRT, añadió que “la intención es acercar experiencias que hay a nivel país vinculadas al desarrollo local en materia de transporte en lo que tiene que ver con la restricción en algunos tramos para evitar accidentes”.
Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el director de Turismo y propietarios de trafics.“Estamos tratando un tema bastante amplio, que es la limitación a los transportes de gran porte en el Cañón del Atuel, es una preocupación que data de largo tiempo; estamos aunando criterios para ver la viabilidad de que en el Cañón, entre El Nihuil y el puente del río, se limite a una altura de 3,80 metros”, comentó Andrés Chiaradío, titular de la Subsecretaría de Turismo de San Rafael.“Queremos brindar el mejor servicio de pasajeros; existen normativas anteriores, una data del año 1983, pero ha pasado mucho para trabajar sobre esta legislación, que ya no cuenta con la vigencia de cuando fue firmada. Es una forma de limitar los vehículos de doble eje para poder llegar a tener transporte seguro dentro del Valle Grande”, agregó.El funcionario añadió que “hay que brindar el servicio y que sea rentable para el prestador y que lo puedan cumplir en tiempo y forma”.El concejal Mauricio Sat expresó que “hemos tenido reunión con propietarios de las trafics para trabajar con la circulación de colectivos en zonas turísticas, en la cual sabemos las complicaciones y los riesgos que implica para turistas y ciudadanos locales debido a los caminos complicados; tenemos diferentes legislaciones que por ahí son sumamente estrictas”.Gustavo Arenas, delegado de la CNRT, añadió que “la intención es acercar experiencias que hay a nivel país vinculadas al desarrollo local en materia de transporte en lo que tiene que ver con la restricción en algunos tramos para evitar accidentes”.
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