Planean proyectos científicos en el museo de San Rafael
Serán financiados por el Estado nacional y esperan una proyección nacional e internacional de los estudioos y trabajos de campo que tienen en carpeta.
Analía Giménezagimenez@diariouno.net.ar
SAN RAFAEL– Luego de varios años de trabajo ininterrumpido, el Museo de Historia Natural de San Rafael
planea la puesta en marcha de nuevos proyectos científicos de alcance nacional e internacional que financiará el Estado a través de al Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, y el Conicet.“Estos proyectos permitirán avanzar en los trabajos de campo para recuperar restos de animales extintos y de antiguas poblaciones que habitaron las tierras del Sur mendocino”, anticipó desde el Departamento de Antropología, Adolfo Gil. Asimismo, y junto al apoyo de la Municipalidad de San Rafael, los trabajos ya iniciados para este año permitirán terminar una etapa más del Laboratorio de Paleo Ecología y el de preparación de fósiles. Gil, quien comanda el grupo de tareas de investigación junto con su colega Gustavo Neme, destacó que “en un año en el que la mayoría de los argentinos espera un duro 2009, los investigadores del museo de San Rafael somos positivos y estamos entusiasmado por las expectativas que nos depara este año”.Temas como la conservación de los bienes patrimoniales junto a otros sobre el ambiente y los recursos naturales ya están en la agenda de este nuevo Centro de Investigación Científica que marca bases sólidas en el conocimiento científico. Por dar sólo un ejemplo de la tarea desarrollada de manera interdisciplinaria, mencionaron los trabajos de campo con novedosos hallazgos en la cordillera donde recientemente encontraron desconocidas canteras de obsidianas, mientras que en las exploraciones realizadas en la reserva de La Payunia (en Malargüe) y los médanos de San Rafael se hallaron evidencias humanas muy antiguas, mayores a 10.000 años, y en la zona de el Atuel se trabaja protegiendo el patrimonio cultural en el avance de las obras de riego. Este fuerte impulso en la investigación se ha potenciado con la educación al generarse una Unidad Asociada de Posgrado con la Universidad Nacional del Centro, y la planificación de actividades junto con la Universidad Nacional de Cuyo y la Escuela Normal de San Rafael.Entre las novedades para este año se destacan la inclusión de nuevos investigadores: para el primer cuatrimestre se espera la incorporación de cuatro becarios quienes desarrollarán sus temas de tesis doctorales provenientes de las universidades de San Luis, La Plata, Comahue y California. Según se informó desde el museo local, estos estudiosos “desarrollarán líneas de investigación en polen, paleoambientes, clima, y uso de leñas y vegetales en el marco de las estrategias humanas en ambientes áridos”. Estas tareas, se suman a líneas de trabajo recientes como los análisis de dieta humana basados en análisis químicos de isótopos estables, Paleoambientes del Atuel o la explotación de fauna que junto a temas paleontológicos están desatacándose en el plano nacional e internacional.Según lo planificado, la apertura hacia la comunidad continuará con el desarrollo de ciclos de charlas, atención a las necesidades de escuelas, y asistencia técnica por entes gubernamentales y privados.“Quedan cuestiones pendientes, como la necesidad de modernizar la estructura administrativa y edilicia, aunque se espera que este fuerte impulso conlleve la necesidad de tales medidas a tono de lo que pasa en otros museos del país”, dijo Gil.
Analía Giménezagimenez@diariouno.net.ar
SAN RAFAEL– Luego de varios años de trabajo ininterrumpido, el Museo de Historia Natural de San Rafael
planea la puesta en marcha de nuevos proyectos científicos de alcance nacional e internacional que financiará el Estado a través de al Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, y el Conicet.“Estos proyectos permitirán avanzar en los trabajos de campo para recuperar restos de animales extintos y de antiguas poblaciones que habitaron las tierras del Sur mendocino”, anticipó desde el Departamento de Antropología, Adolfo Gil. Asimismo, y junto al apoyo de la Municipalidad de San Rafael, los trabajos ya iniciados para este año permitirán terminar una etapa más del Laboratorio de Paleo Ecología y el de preparación de fósiles. Gil, quien comanda el grupo de tareas de investigación junto con su colega Gustavo Neme, destacó que “en un año en el que la mayoría de los argentinos espera un duro 2009, los investigadores del museo de San Rafael somos positivos y estamos entusiasmado por las expectativas que nos depara este año”.Temas como la conservación de los bienes patrimoniales junto a otros sobre el ambiente y los recursos naturales ya están en la agenda de este nuevo Centro de Investigación Científica que marca bases sólidas en el conocimiento científico. Por dar sólo un ejemplo de la tarea desarrollada de manera interdisciplinaria, mencionaron los trabajos de campo con novedosos hallazgos en la cordillera donde recientemente encontraron desconocidas canteras de obsidianas, mientras que en las exploraciones realizadas en la reserva de La Payunia (en Malargüe) y los médanos de San Rafael se hallaron evidencias humanas muy antiguas, mayores a 10.000 años, y en la zona de el Atuel se trabaja protegiendo el patrimonio cultural en el avance de las obras de riego. Este fuerte impulso en la investigación se ha potenciado con la educación al generarse una Unidad Asociada de Posgrado con la Universidad Nacional del Centro, y la planificación de actividades junto con la Universidad Nacional de Cuyo y la Escuela Normal de San Rafael.Entre las novedades para este año se destacan la inclusión de nuevos investigadores: para el primer cuatrimestre se espera la incorporación de cuatro becarios quienes desarrollarán sus temas de tesis doctorales provenientes de las universidades de San Luis, La Plata, Comahue y California. Según se informó desde el museo local, estos estudiosos “desarrollarán líneas de investigación en polen, paleoambientes, clima, y uso de leñas y vegetales en el marco de las estrategias humanas en ambientes áridos”. Estas tareas, se suman a líneas de trabajo recientes como los análisis de dieta humana basados en análisis químicos de isótopos estables, Paleoambientes del Atuel o la explotación de fauna que junto a temas paleontológicos están desatacándose en el plano nacional e internacional.Según lo planificado, la apertura hacia la comunidad continuará con el desarrollo de ciclos de charlas, atención a las necesidades de escuelas, y asistencia técnica por entes gubernamentales y privados.“Quedan cuestiones pendientes, como la necesidad de modernizar la estructura administrativa y edilicia, aunque se espera que este fuerte impulso conlleve la necesidad de tales medidas a tono de lo que pasa en otros museos del país”, dijo Gil.__________________________________________________________
20-01-09
Las motos, nueva postal en el Sur
Por cuestiones culturales y económicas, han cambiado la imagen del tránsito en la ciudad de San Rafael, considerada la capital de la bicicleta. Las de bajas cilindradas se usan para ir al trabajo.
Javier Martínjmartin@diariouno.net.ar
SAN RAFAEL– El incremento en las ventas de las motos de 110 centímetros cúbicos ha modificado la imagen del tránsito en esta ciudad, donde estos rodados son cada vez más comunes y ya casi compiten con las bicicletas en número.Aunque difícilmente las motos puedan derribar la leyenda de que San Rafael es la “capital de la bicicleta”, el incremento de unidades en la calle es notorio y está modificando la postal del tránsito local.En el radio céntrico, si se presta atención en los semáforos, donde antes era común ver un par de autos y una cantidad similar o mayor de bicicletas a los costados, ahora también se observa la presencia de al menos una moto entre ellos.
Javier Martínjmartin@diariouno.net.ar
SAN RAFAEL– El incremento en las ventas de las motos de 110 centímetros cúbicos ha modificado la imagen del tránsito en esta ciudad, donde estos rodados son cada vez más comunes y ya casi compiten con las bicicletas en número.Aunque difícilmente las motos puedan derribar la leyenda de que San Rafael es la “capital de la bicicleta”, el incremento de unidades en la calle es notorio y está modificando la postal del tránsito local.En el radio céntrico, si se presta atención en los semáforos, donde antes era común ver un par de autos y una cantidad similar o mayor de bicicletas a los costados, ahora también se observa la presencia de al menos una moto entre ellos.
De la bici a la moto para ir a trabajar
En las consultas realizadas por este diario, la mayoría de los usuarios de estas motos de cilindrada 110 comentaron que las compraron como medio para ir al trabajo.“Creo que son cómodas y ligeras. Yo me la 
compré porque un par de amigas la tenían y porque todavía no tengo lo suficiente como para llegar a un auto”, comentó Daniela (26), mientras la estacionaba en la vereda de su trabajo en la calle Chile.Para Walter (47), la moto fue la opción para dejarle el auto a su mujer y que ésta lleve a los hijos de la pareja a la escuela. “Para mí el negocio fue redondo, yo a esto lo lleno con unos pesos y ella tiene que pagar la nafta del auto, ese fue el trato”, dijo entre risas.El patentamiento de este tipo de rodados, viene en aumento desde hace un par de años, ayudado por las facilidades de pago para adquirirlas.Desde la Policía Vial confirmaron el cambio de algunas características del tránsito a partir de la mayor presencia de estas motos y recordaron que las mismas tienen que cumplir todas las exigencias que se les pide a los autos.El seguro y los papeles son fundamentales, así como las luces y la licencia con habilitación para conducir motos.“A las personas les interesa saber dónde dan más facilidades pero pocos se preocupan por los papeles; la moto es un cero kilómetro que tiene la obligación de ser patentada”, recordó el subcomisario Jaime Correa.“Pasamos de la bici a la moto, la gente busca su propio medio de traslado y en los distritos se suman a las rutas donde a veces no cabe un auto y una moto”, agregó.
compré porque un par de amigas la tenían y porque todavía no tengo lo suficiente como para llegar a un auto”, comentó Daniela (26), mientras la estacionaba en la vereda de su trabajo en la calle Chile.Para Walter (47), la moto fue la opción para dejarle el auto a su mujer y que ésta lleve a los hijos de la pareja a la escuela. “Para mí el negocio fue redondo, yo a esto lo lleno con unos pesos y ella tiene que pagar la nafta del auto, ese fue el trato”, dijo entre risas.El patentamiento de este tipo de rodados, viene en aumento desde hace un par de años, ayudado por las facilidades de pago para adquirirlas.Desde la Policía Vial confirmaron el cambio de algunas características del tránsito a partir de la mayor presencia de estas motos y recordaron que las mismas tienen que cumplir todas las exigencias que se les pide a los autos.El seguro y los papeles son fundamentales, así como las luces y la licencia con habilitación para conducir motos.“A las personas les interesa saber dónde dan más facilidades pero pocos se preocupan por los papeles; la moto es un cero kilómetro que tiene la obligación de ser patentada”, recordó el subcomisario Jaime Correa.“Pasamos de la bici a la moto, la gente busca su propio medio de traslado y en los distritos se suman a las rutas donde a veces no cabe un auto y una moto”, agregó.
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